2019年1月3日,全球首个纯电动原型车、量产车赛事蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛(以下简称CECC)在宁波国际赛道完成了CECC赛事元年的首站正式比赛。经过两回合的赛事比拼过后,“原型组”冠军由起点车队张志强获得,“量产组”冠军是同样来自起点车队的林立峰!
作为CECC首站正式比赛,联盟成员的车队及车手在赛道练习之后,凭借多年的职业赛车经验和出色的赛车掌控能力,不论是由超级电动赛车“合势Cotrends”组成的“原型组”还是由改装新能源量产车组成的“量产组”,都有着惊艳的表现。其中,来自109 Racing的谢欣哲在本站比赛中尽显锋芒,54秒471的表现成为CECC最快圈速。但综合两个回合冲刺赛的积分,夺得本站比赛原型组的冠军是起点车队的张志强,亚军是109 Racing的谢欣哲,季军Hai Racing的黄志航。
XPT蔚来驱动科技冠名赞助CECC赛事,鼎力支持中国电动赛车运动,并参与了国内首台纯电动赛车的设计研发,充分发挥了其在电动化、智能化、轻量化的电动力平台上的领先技术优势。本次超级电动赛车“合势Cotrends”搭载的XPT EDS电驱动系统和ESS储能系统,突破了已有技术的局限,在高功率、大扭矩、高转速动力新组合下,加持先进电池管理系统,助力赛事展现极速与强劲合二为一的磅礴气势。XPT旨在持续推动中国电动赛车运动事业的发展。
CECC2018赛季首战结束,联盟成员的车队及车手完成了赛事初体验,接下来车队在比赛策略上作何调整,车手又会有何表现?让我们拭目以待!
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